Феоктистов, Н. Кузница водительских кадров [Текст] / Н. Феоктистов
// За урожай. – 1957. – 26 июня. – С. 2.
На имя дирекции Мелеузовской школы шоферов пришло письмо, обыкновенное письмо, с почтовой маркой на конверте. Его прислал с Дальнего Востока водитель т. Маркелов.
– Дорогие товарищи! – пишет он, – разрешите мне от всего сердца поблагодарить вас за знания, которые вы мне дали, за ту профессию, которую я получил в автошколе, за путевку в жизнь.
Далее перечисляются имена преподавателей и инструкторов, пишется о том, как живет и трудится обыкновенный советский человек – бывший курсант, а ныне квалифицированный водитель, работающий в настоящее время на крупном строительстве.
Собственно это одно из многих, писем, которые присылают на имя преподавательского состава бывшие учащиеся Мелеузовской школы шоферов.
Сам по себе коллектив преподавателей небольшой. В нем восемнадцать человек, среди которых семь – коммунисты. Они-то и являются основным костяком в борьбе школы за отличную успеваемость курсантов, за хорошие, квалифицированные кадры.
К примеру, член партии Н. Панин. Восемнадцать лет работает он на преподавательской работе и за этот период через его руки прошла не одна сотня курсантов.
Коммунист т. Панин является также редактором стенной газеты, А газета, как известно, большой помощник партийной организации. Она помогает нам в повышении успеваемости курсантов, в укреплении дисциплины, своевременно и остро ставит на обсуждение жизненные вопросы.
Авангардную роль в школе занимают коммунисты – преподаватель практической езды В. Луконин, преподаватель по техническому уходу и обслуживанию автомобиля И. Павлов, завхоз школы Н. Сигаев.
Все они одинаково борятся за прочные знания курсантов, прилагают свои силы к тому, чтобы будущие шофера оставляли школьную скамью квалифицированными рабочими.
Нередко в период изучения программного материала в учебных группах выявляются отстающие. Партийная организация школы не проходит мимо этих фактов. За слабым по успеваемости курсантом она закрепляет сильного. За ними в свою очередь контролируют преподаватели – коммунисты. И как результат к концу учебной программы отстающих у нас не бывает.
Примером этому может послужить последний выпуск, когда из числа экзаменующихся 96 процентов курсантов получили оценки 5 и 4.
Преподавательский состав школы повседневно проявляет заботу по сбережению материальных ценностей. Большая часть имеющихся в парке учебных машин эксплуатируется уже более десяти лет. Среди них – первого выпуска два ЗИС-150 и один ГАЗ-51. Несмотря на это, у этих автомобилей есть еще запас хода. В этом также видна заслуга и коммунистов. Заведующий хозяйством член партии т. Сигаев много делает, чтобы автомобильное хозяйство школы находилось всегда в готовности, на ходу. Сейчас он контролирует и ведет строительство зимнего гаража.
Прошла половина 1957 года. За это время Мелеузовская школа шоферов подготовила около двухсот водителей третьего и второго классов. Вместе с правами будущие мастера вождения автомобилей получают прочные знания, так необходимые для плодотворной жизни советского человека. Мелеузовская школа шоферов – это кузница кадров. Кузнецами в ней являются коммунисты.
Н. Феоктистов.