Накануне главных стартов

Никитина, А.  Накануне главных стартов [Текст] / А. Никитина

// Путь Октября. – 1986. – 6 февраля. – С. 4.

На бобслейно-санной трассе начались трени­ровочные заезды экипажей-двоек – участников VI зимней Спартакиады народов СССР.

 Что ни говори, а се­годня нет, наверное, ис­тинного поклонника спорта в городе, которого бы не интересовали события на бобслейно-санной трас­се. Первые испытания на­чались – тренировочные заезды экипажей-двоек. По международным правилам, участники соревнований должны пройти не менее шести тренировочных за­ездов. По результатам трех из них судейской коллегией решается вопрос о допуске спортсменов к участию в соревновательных заездах. Это и прида­ло им бойцовский характер.

Тренировочные заезды – это не только знаком­ство с трассой. Именно они дают возможность спортсменам и тренерам внести тактическую корректировку, испытать сна­ряд на трассе, определить свою траекторию прохож­дения. Здесь проверяется истинное мастерство, ха­рактер, умение отдать все силы борьбе. Словом, каждый экипаж держит экзамен на готовность. Они нужны и для проверки взаимодействия всех служб, призванных обес­печить нормальные и бе­зопасные условия для спортсменов. Так, по рекомендациям чемпиона Европы Яниса Кипурса и обладателя кубка СССР Яниса Скрастиньша после пробных заездов 3 фев­раля оперативно произве­дена перелепка льда на седьмом вираже. Сегодня устранены все шерохова­тости и недочеты, трасса подготовлена хорошо. Значит, есть все условия для высоких скоростей.

Прокомментировать ито­ги первых двух заездов прошу члена жюри, судью международной категории Евгения Тимофеевича Кисиелса (г. Рига).

– Приятно, что за год здесь сделано очень мно­гое для проведения таких крупных соревнований. Изменена структура трассы, заметно выросло мастерство заливщиков льда, решен целый ряд вопро­сов культурного досуга, дизайна. Все это очень важно для спортсменов и их тренеров. Ведь ско­рость зависит не только от подготовки спортсмена, но и от этих факторов тоже.

Что касается сегодняш­них заездов, то в целом они прошли на хороших скоростях. Правда, не обошлось без падений и ошибок. В этом ничего нет особенного, ведь трас­са новая и сложная.

Раньше пройти ее было намного проще. Из 28 экипажей пока первое слово осталось за экипа­жем из Латвийской ССР Янисом Кипурсом и Юрисом Яудземсом. Их вре­мя – 60, 295 сек. Но я думаю, в соревновательных заездах спортсмены «войдут» из 60 и даже из 59 секунд.

А. Никитина.