По дорогам войны. Степин Петр Григорьевич

Степин, П. Г. По дорогам войны : воспоминания

/ П. Г. Степин. — Текст : непосредственный.

// Ради жизни на земле : сборник воспоминаний

/ сост.-ред. Б. Н. Бикмаев, М. Г. Пильнов, Ф. И. Салтыков, Г. Ф. Халитов ;

Мелеузовский городской совет ветеранов Великой Отечественной войны.

– Мелеуз, 1985. – С. 195-197.

 

 

   Петр Григорьевич Степин родился в 1922 году. Член КПСС  с 1944 года. На фронте был командиром саперного взвода. За боевые подвиги награжден орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, Красной звезды, а в мирное время – орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета». После войны долгие годы работал секретарем парткома Ашкадарского совхоза, майор в отставке. Персональный пенсионер РСФСР.

 

По дорогам войны

   Мечтал быть авиатором. Но не сбылась моя мечта. Из авиашколы направили в военно-инженерное училище, которое окончил в марте 1942 года. Присвоили звание лейтенанта и направили в действующую армию командиром саперного взвода 1025-го стрелкового полка 324-й стрелковой дивизии. В составе этого соединения прошел тысячи верст по дорогам войны, взрывал и строил мосты, минировал и разминировал дороги, поля, города и населенные пункты.

   Первое боевое задание взвод получил от командования полка: построить мост через реку Жиздра, чтобы пропустить артиллерию и танки для развития наступления. Работали под огнем противника. Были убитые и раненые, но задание было выполнено раньше указанного срока. Семь бойцов взвода были награждены орденами и медалями. Я получил свой первый орден. Вскоре был ранен. После лечения попал обратно в свой полк.

   Особенно запомнились кровопролитные бои на Орловско-Курской дуге. Наша дивизия усиленно готовилась встретить врага. День и ночь трудились саперы. Было возведено 6 мостов в тылу полка для прохода танков, машин, на заболоченных участках – мостики для пехоты. Установили более тысячи противотанковых мин.

   5 июня немцы перешли в наступление на нашем участке. Противнику удалось нас потеснить. Но мы выстояли. Враг был остановлен с большими потерями для него. На минных полях подорвались сотни солдат и офицеров, десятки танков. На пятый день нашему взводу пришлось отражать натиск гитлеровцев с оружием в руках. Вскоре мы перешли в наступление и прошли более 400 километров, освобождая города и населенные пункты.

   Пришлось участвовать в операции «Багратион» в Белоруссии. Командование 50-й армии решило создать ударный отряд и забросить его в тыл отступающего врага. Перед саперным взводом была поставлена задача: взорвать мост на Березине неподалеку от Минска. Мост находился в тылу врага за 200 километров. Наш отряд прорвался к шоссе Минск-Варшава, где беспрерывным потоком шли колонны немцев. Пришлось двигаться с боями, чтоб выйти к намеченному рубежу. Ночью отделение саперов со взрывчаткой добралось до моста. Вскоре мост полетел в воздух. А к утру здесь накопилась огромная масса отступающих немцев. Мы вызвали по рации авиацию. Летчики поработали на славу. Много техники, немецких солдат и офицеров осталось здесь навсегда. Заняв оборону, отряд вел тяжелые бои с наседавшим врагом, который пытался навести переправу. Наш отряд и наша авиация не дали ему сделать это. Через несколько дней пришли основные силы соединения, и мы погнали противника на Запад, освободив города Барановичи, Гродно и другие. За успешное выполнение задания все саперы были награждены орденами и медалями. Я удостоился ордена Отечественной войны 1-й степени. В октябре 1944 года я получил тяжелое ранение и больше на фронт уже не попал.

 

П. Г. Степин.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *